Khi Grab - Gojek về một nhà, thị trường gọi xe công nghệ sẽ thay đổi ra sao?

Vì sao kỳ lân Gojek và Grab lại sáp nhập? Nếu Gojek về chung một nhà với Grab cùng thị trường gọi xe công nghệ sẽ hay đổi như thế nào? Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu qua những chia sẻ trong bài viết dưới đây bạn nhé!

Vì sao 2 kỳ lân Grab và Gojek lại sáp nhập?

Với vô vàn dịch vụ xe công nghệ, người tiêu dùng có thể hưởng lợi khi nắm trong tay chủ động lựa chọn. Cụ thể từ giá cả, cung cách phục vụ lẫn ưu đãi thành viên và tất nhiên không thể thiếu khuyến mãi.

Nhưng các lợi ích này có thể tan biến khi thương vụ sáp nhập Grab – Gojek được cho là sẽ sớm hoàn tất, theo Bloomberg. Nếu thành công, nó sẽ tạo ra công ty kỹ thuật số mạnh nhất khu vực và đưa liên danh Grab – Gojek trở thành doanh nghiệp được niêm yết công khai.

Thương vụ sáp nhập Grab – Gojek được cho là sẽ sớm hoàn tất, theo Bloomberg

Ông Drohit Sipahimalani- Giám đốc Chiến lược Đầu tư tại Temasek cho biết: “Thị trường vốn công khai đã và đang trở nên hấp dẫn hơn so với những công ty Internet trong khu vực Đông Nam Á. Tuy nhiên, cũng cần phải đạt tới một quy mô nhất định để IPO thành công. Đó chính là lý do những cuộc đàm phán, sáp nhập xuất hiện trong khu vực.”

Từ đối thủ cho đến về chung một nhà hai màu áo xanh Grab - Gojek có thể hưởng lợi nhờ chia sẻ cơ sở hạ tầng, công nghệ và giảm chi phí hoạt động, tiếp thị.

Thị trường gọi xe công nghệ sẽ thay đổi ra sao khi Grab và Gojek sáp nhập?

Grab và Gojek sau khi sáp nhập sẽ độc quyền trên trường gọi xe công nghệ

Thế nhưng cùng lúc, dấu hỏi về quy mô vận hành sau sáp nhập cũng có thể sẽ làm đảo lộn thị trường gọi xe công nghệ tại Đông Nam Á. Bớt đối thủ, bớt cạnh tranh cũng đồng nghĩa với việc doanh nghiệp sẽ có cơ hội trở thành độc quyền. Từ đó đẩy giá cả lên cao trong khi chất lượng không cải thiện.

Grab và Gojek sau khi sáp nhập sẽ độc quyền trên trường gọi xe công nghệ

Tại Indonesia, sân nhà của Gojek và cũng là thị trường mang tính quyết định của cả hai, cơ quan quản lý đã sẵn sàng can thiệp.

Bà Kimberly Tanos- Viện Phát triển Kinh tế và Tài chính (Indonesia) chia sẻ: “Thị trường vận tải công nghệ ở Indonesia vốn đã tập trung dưới Grab và Gojek. Vì thế việc sáp nhập sẽ tiềm ẩn nguy cơ độc quyền trên thị trường. Đây là lý do chính khiến cơ quan quản lý cạnh tranh cần phải sẵn sàng những nghiên cứu đánh giá sâu rộng để giám sát, bảo vệ quyền lợi của người tiêu dùng.”

Tờ Financial Times bình luận, người thua thiệt duy nhất chính là người tiêu dùng khi thuế độc quyền khiến cho phí dịch vụ trở nên đắt đỏ hơn nhiều.

Khi kai công ty sáp nhập tiềm ẩn nhiều bất ngờ với cuộc đua công nghệ trong khu vực

Ngoài ra cả Grab và Gojek đều trải qua năm 2019 không có lãi. Bởi rơi vào “cuộc đua đốt tiền” tung giảm giá, tăng trợ cấp để thu hút tài xế lẫn khách hàng.

Tham vọng siêu ứng dụng đã dẫn đến các khoản lỗ đắt đỏ cho Grab. Với riêng mảng gọi xe tại Singapore đã lỗ hơn 200 triệu USD. Không những thế đòn giáng Covid-19 đã khiến mọi kỳ vọng của Grab tiếp tục chệch hướng.

Grab đã phải sa thải 5% lực lượng lao động, đồng thời cắt giảm lương của ban lãnh đạo. Trong khi đó Gojek sa thải 9% nhân sự và đóng cửa các dịch vụ không sinh lời.

Việc Grab lỗ triền miên khiến cho Masayoshi Son- nhà đầu tư cá mập sốt ruột, nhất là sau vụ bánh xe đổ WeWork gãy cánh. Vị tỷ phú cá mập kỳ vọng hai kỳ phùng địch thủ có thể sáp nhập để chuyển hướng đến lợi nhuận thay vì tăng trưởng bằng mọi giá như trước.

Khi kai công ty sáp nhập tiềm ẩn nhiều bất ngờ với cuộc đua công nghệ trong khu vực

Năm 2018, Grab mua lại mảng hoạt động của Uber ở Đông Nam Á nhưng đồng thời cũng phải chịu nhiều án phạt tại nhiều quốc gia:

- Singapore đã phạt Grab 9,5 triệu USD vì cho rằng thỏa thuận triệt tiêu cạnh tranh và đẩy giá dịch vụ lên 15%. Đảo quốc sư tử còn yêu cầu Grab phải khôi phục lại mức giá như trước khi mua lại Uber và mở ra cơ hội cho Gojek ở thị trường này.

- Trong khi đó, Philippines đã áp mức phạt lên tới 300.00 USD vì Grab và Gojek không đạt được những điều kiện về giá.

Cả Grab và Gojek đều đã chạm đến danh hiệu siêu kỳ lân với định giá lần lượt là 15 và 10 tỷ USD. Vì thế, ảnh hưởng từ việc hai công ty khổng lồ sáp nhập sẽ tiềm ẩn nhiều bất ngờ với cuộc đua công nghệ trong khu vực.

Theo: VTV24