Những cải tiến công nghệ của Volvo làm thay đổi ngành công nghiệp ô tô

Volvo là hãng xe đến từ Thụy Điển, nổi tiếng với những phát minh về công nghệ an toàn cho ô tô. Họ đảm bảo rằng không có trường hợp tử vong nào xảy ra từ năm 2020.

Thương hiệu này đã sản xuất ra những chiếc xe có tiêu chuẩn an toàn vượt trội bậc nhất trong ngành ô tô. Vậy những công nghệ an toàn đó là gì? Hãy cùng chuyên trang khám phá thông qua bài viết dưới đây nhé.

Dây an toàn 3 điểm

Đầu tiên phải kể đến thiết kế dây an toàn 3 điểm, được phát minh từ năm 1959 bở kỹ sư Nils Bohlin.

Dây an toàn 3 điểm đã cứu sống hơn 1 triệu người

Nhờ loại dây an toàn này, hơn 1 triệu đã được cứu sống trong các vụ tai nạn xe hơi. Ngày nay, mỗi chiếc ô tô đều bắt buộc phải trang bị hệ thống này. Đặc biệt, vì an toàn của mọi người, Volvo đã quyết định từ bỏ quyền sáng chế để dòng xe nào cũng có thể sử dụng.

Hệ thống bảo vệ bên hông

Khi xảy ra tai nạn, ô tô có thể chịu tác động của ngoại lực từ bên hông và gây nguy hiểm đến tính mạng người lái. Để ngăn việc này xảy ra, Volvo đã thiết kế hệ thống bảo vệ chống va đập bên hông(SIPS) vào năm 1991.

Volvo đã thiết kế hệ thống bảo vệ chống va đập bên hông(SIPS) vào năm 1991

Hệ thống này gồm có ghế lái được gia cố chắc chắn, cùng thanh cố định ở sàn xe và vật liệu hấp thụ năng lượng nằm trong cấu trúc khung xe. Và đến năm 1994, túi khí ở bên hông ghế đã được thêm vào nhằm nâng cao mức độ an toàn.

Thiết kế bảo vệ cột sống cổ

Nếu không may xe bị đâm ở tốc độ cao, cổ người ngồi có thể bị gãy, gây thương tích nghiêm trọng. Hiểu được điều này, các kỹ sư tại Volvo đã cải tiến hệ thống bảo vệ cột sống cổ người ngồi trên xe vào năm 1998.

Cụ thể, khi ô tô bất ngờ tông mạnh về phía trước, theo quán tính vật lý, đầu chúng ta sẽ lao về trước rồi giật ngược ra sau. Khi đó, một chiếc tựa đầu đủ cứng có thể giúp đầu không giật mạnh về phía sau làm gãy cổ.

Những cải tiến công nghệ của Volvo làm thay đổi ngành công nghiệp ô tô

Bên cạnh đó, trong trường hợp xe bị đâm từ phía sau, lưng ghế cũng được điều chỉnh để tụt lại ra một đoạn, điều này giúp giảm bớt quán tính và nguy cơ gãy cổ.

Thiết bị bảo vệ khi xe bị lật

Ngoài ra, Volvo còn ra mắt hệ thống ROPS(Roll-Over Protection System) vào 2002. Công nghệ này sử dụng kiểm soát ổn định thân xe điện tử nhằm ngăn xe bị lật, đồng thời có thép cường lực ở mui giúp giảm thương tích nghiêm trọng nếu không may bị lật xe.

Đối với xe mui trần, khi bị lật, phía sau sẽ có hai thanh thép cứng kết nối chắc chắn với thân xe tự động nhô lên. Hai thanh này kết hợp với khung xe tạo thành một phần bảo vệ đầu người không bị va chạm và kéo lê xuống mặt đường.

Hệ thống cảnh báo điểm mù và người đi bộ

Phát minh cuối cùng trong bài viết này là hệ thống cảnh báo vật cản bên ngoài xe. Khi ngồi trong ô tô, luôn có những vị trí người lái không thể quan sát qua gương chiếu hậu được.

Hệ thống cảnh báo điểm mù sử dụng camera và radar để giám sát

Do đó, Volvo đã cải tiến hệ thống giám sát điểm mù bằng cách dùng camera và radar để phát hiện, đồng thời sử dụng đèn nháy để cảnh báo cho tài xế.

Ngoài ra, nếu có trường hợp  người đi bộ qua đường bất ngờ, hoặc người điều khiển xe không kịp phản ứng, khi đó hệ thống phanh gấp sẽ được kích hoạt nếu phát hiện khả năng sẽ xảy ra va chạm.

Trên đây là những cải tiến về công nghệ an toàn đến từ hãng xe Volvo. Hy vọng bạn đã có được những kiến thức hữu ích về chủ đề này qua bài viết của chuyên trang.

Theo: vnexpress.vn

4.9/5 (76 votes)