Các bộ phận ô tô bị cấm độ chế có thể bạn không biết

Bộ phận ô tô bị cấm độ gồm có hệ thống lái, phanh, lốp, kích thước thùng và khoang chở hành lý... Nếu vi phạm sẽ bị phạt từ 2.000.000 – 16.000.000 VNĐ theo quy định hiện hành.

Độ xe là hành động nâng cấp phụ kiện, thay đổi kết cấu ô tô. Qua đó thay đổi diện mạo, tăng khả năng vận hành của xế hộp. Tuy nhiên, người dùng cần lưu ý những bộ phận cấm cải tạo trước khi quyết định sửa đổi các phụ kiện trên oto của mình.

Bộ phận ô tô bị cấm độ theo Luật Giao thông đường bộ năm 2008

Luật Giao thông đường bộ năm 2008 quy định tại Khoản 2, Điều 55 nêu rõ: Ô tô không được tự ý thay đổi kết cấu tổng thể, hệ thống so với ban đầu. Do độ xe hơi có thể làm giảm an toàn khi đi cũng như chất lượng khí thải.

Nhiều bộ phận trên xe ô tô không được phép độ

Việc cải tạo lại moto 4 bánh phải phù hợp với tiêu chuẩn kỹ thuật bảo vệ môi trường, đảm bảo an toàn. Theo đó, các bộ phận ô tô bị cấm độ khác so với ban đầu gồm:

●        Các hệ thống phanh(trừ xe sát hạch lắp phanh phụ) treo, lái.

●        Tăng kích thước khoang chở hành lý, lắp giường nằm loại 2 tầng vào xe khách.

●        Sửa kích thước số trục, cỡ lốp và vết bánh xe.

●        Tăng thể tích xitec, chiều dài toàn bộ oto và lòng thùng đối với xe tải.

Theo thời gian xế hộp có thể bị mài mòn, giảm hiệu suất vận hành do vậy độ lại có thể làm phương tiện chạy trơn tru hơn. Ngoài ra, cải tạo ô tô sẽ đem đến nhiều tiện ích, tăng tính thẩm mĩ, ngăn ngừa các hư hỏng của mô tô 4 bánh.

Tự ý thay đổi kết cấu xe hơi bị phạt như thế nào?

Điều 30 Nghị định 100/2019/NĐ-CP(sửa từ Nghị định 123/2021/NĐ-CP) quy định rõ về mức phạt với việc tự ý thay đổi kết cấu xe. Cụ thể:

Độ đèn led trên xe ô tô bị từ chối đăng kiểm và phạt tiền

Tự ý đục, cắt, hàn lại số máy, khung trái quy định rồi đưa vào sử dụng tổ chức, cá nhân có thể chịu phạt 2.000.000 – 8. 000.000 VNĐ.

Phạt 6.000.000 – 16.000.000 VNĐ cho cá nhân, tổ chức có hành vi độ các bộ phận bị cấm khác so với bản gốc. Những chi tiết này gồm: thành khung, máy, hệ thống phanh, hình dạng…

Lưu ý khi cải tạo xe ô tô

Trong suốt vòng đời, mỗi xe hơi chỉ được phép thay thế, cải tạo 1 trong 2 tổng thành chính là khung hoặc động cơ. Tài xế không thể độ quá 3 trong các bộ phận sau: Buồng lái, truyền lực, nhiên liệu, khoang chở khách... Cấm dùng chi tiết cũ để nâng cấp xế hộp.

Lưu ý khi cải tạo xe ô tô

Phòng kiểm định xe cơ giới cũng cấm thay đổi công năng của phương tiện. Cụ thể:

●        Xe oto có tuổi đời trên 15 năm sử dụng(tính từ thời gian sản xuất).

●        Ô tô chuyên dùng nhập khẩu thành xe cơ giới khác trong vòng 5 năm.

●        Chuyển đổi xe đông lạnh nhập khẩu sang loại khác sau 3 năm.

●        Cải tạo xe cơ giới khác thành phương tiện chở người, trừ oto 16 chỗ ngồi trở xuống được độ thành xe tải VAN hay xế hộp chuyên dụng.

Trường hợp moto 4 bánh cần độ lên mẫu hạng sang, lắp thêm thiết bị phải được phê duyệt từ cơ quan có thẩm quyền. Nếu không tài xế bắt buộc khôi phục về trạng thái ban đầu mới được phép lưu thông.

Tổng kết

Hiện nay việc sản xuất, chăm sóc bảo dưỡng xế hộp phải tuân thủ các quy định chất lượng an toàn kỹ thuật, môi trường. Nhiều người tự ý thay đổi  kết cấu vì muốn phương tiện đẹp, mang đậm dấu ấn cá nhân hơn.

Tuy nhiên việc này có thể gây mất an toàn trong quá trình đi lại. Do đó có một số hạng mục như hệ thống lái, phanh, lốp, kích thước thùng và khoang chở hành lý... không được cải tạo trái phép. Nếu cá nhân hay tổ chức vi phạm có thể bị phạt tiền từ 2.000.000 – 16.000.000 VNĐ.

Mong rằng bài viết đã giúp bạn hiểu rõ hơn những bộ phận ô tô bị cấm độ. Theo dõi web để cập nhật nhiều thông tin hữu ích khác bạn nhé!

Theo Vtcnews.vn

4.9/5 (6 votes)