Chỉ ra những lý do không nên đổ nhiên liệu đầy bình

Không nên đổ nhiên liệu đầy bình bởi lý do thùng nhiên liệu không được thiết kế chứa đầy, gây nguy hiểm khi nhiên liệu bị trượt.

Để hiểu rõ hơn nội dung các lý do không nên đổ nhiên liệu đầy bình, mời bạn theo dõi bài viết dưới đây ngay nhé!

Những lý do không nên đổ nhiên liệu đầy bình

Việc đổ đầy bình xăng là một việc làm phổ biến, tưởng chừng như vô hại. Tuy nhiên trên thực tế ẩn chứa rất nhiều rủi ro và nguy cơ tiềm ẩn.

Không nên đổ nhiên liệu đầy bình do thùng thiết kế không chứa đầy

Nhiều vòi phun nhiên liệu của máy bơm xăng có khả năng tự động tắt để tránh đổ đầy, nhưng bạn có thể vô tình bỏ qua tính năng này và đổ thêm đến đầy cổ bình.

Việc đổ đầy bình xăng thường xuyên có thể khiến nhiên liệu tràn ra ngoài bình khi bạn lái xe vòng quanh các góc cua. Điều đó không chỉ gây lãng phí mà phụ thuộc vào vị trí của bình xăng trên xe, nhiên liệu có thể tràn vào ống xả nóng gây cháy.

Thùng nhiên liệu không được thiết kế để chứa đầy

Có nhiều lý do khiến các nhà sản xuất ô tô khuyên bạn không nên đổ đầy xăng cho xe. Hệ thống nhiên liệu có các van kiểm soát áp suất được tạo ra do sự tích tụ hơi xăng. Nhưng nếu đổ đầy bình, tức là nhiều hơn mức cần thiết, có thể gây tắc, hư hỏng.

Các van này cũng được thiết kế để ngăn chặn chân không hình thành, vì điều này cũng có thể khiến hệ thống thu hồi hơi gặp trục trặc, đèn kiểm tra động cơ xuất hiện trên bảng điều khiển tắt động cơ khi đang lái xe.

Đổ quá đầy cũng có thể gây hư hỏng cho hộp mực EVAP, hộp chứa hơi có vai trò làm sạch hệ thống và giúp duy trì lượng khí thải trong thông số kỹ thuật.

Nếu hệ thống phát thải bay hơi bị hỏng, thậm chí có thể khiến hơi nhiên liệu đi qua hệ thống và có thể lọt vào ống xả của xe, ảnh hưởng đến khí thải khiến xe của bạn không vượt qua các cuộc kiểm tra kỹ thuật, ảnh hưởng đến hiệu suất sử dụng.

Ngoài ra, hơi nhiên liệu chưa cháy hết chảy qua động cơ cũng làm tăng độ hao mòn theo thời gian nên xe cần được bảo dưỡng nhiều hơn so với tiêu chuẩn.

Những hơi này thậm chí có thể ảnh hưởng đến cảm biến oxy, khiến xe chạy không ổn định hoặc đốt cháy quá nhiều nhiên liệu. Tất cả những điều này ảnh hưởng đến lượng khí thải và hiệu suất, cuối cùng dẫn đến việc bạn phải chi nhiều tiền hơn để duy trì hoạt động.

Gây nguy hiểm khi nhiên liệu bị trượt

Nếu bạn lái một chiếc xe có bình xăng lớn mới đổ đầy trên một con đường ngoằn ngoèo, chắc chắn sẽ nhận thấy nhiên liệu chảy quanh bình. Càng có nhiều chất lỏng thì quán tính càng lớn khi trượt.

Nếu tất cả nhiên liệu trượt ra cùng lúc, bạn sẽ cảm thấy xe bị xóc nhẹ (thường là ở phía sau) bất kể bạn đang ở đâu.

Trên một số phương tiện, bình xăng nằm phía sau trục sau và nếu bình đầy, trọng lượng tăng thêm cùng với hiện tượng trượt nói trên có thể hoạt động giống như một con lắc.

Trong một số tình huống (thường là do điều kiện độ bám đường thấp), hiệu ứng con lắc có thể nghiêm trọng đến mức lốp sau của xe mất độ bám đường và có thể rơi khỏi đường, rơi xuống mương.

Một số điều cần lưu ý khi đổ nhiên liệu

Tắt động cơ xe trước khi đổ nhiên liệu. Không hút thuốc hay sử dụng điện thoại khi đổ nhiên liệu. Không để tràn nhiên liệu. Giữ khoảng cách an toàn với các phương tiện khác.

Hãy lưu ý khi đổ nhiên liệu vào bình chứa

Chọn loại nhiên liệu phù hợp với xe của bạn. Chọn cây xăng uy tín để đảm bảo chất lượng nhiên liệu. Không nên đổ xăng khi xe bồn đang bơm vào bể chứa.

Nên đổ xăng vào sáng sớm hoặc chiều tối khi nhiệt độ thấp hơn. Không nên đổ khi bình xăng gần hết. Giữ cho bình luôn được che chắn để tránh bay hơi.

Thường xuyên kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống nhiên liệu của xe. Thay thế bộ lọc nhiên liệu định kỳ. Mang theo bình cứu hỏa mini trong xe. Ghi nhớ số điện thoại khẩn cấp.

Kết luận

Tóm lại, không nên đổ nhiên liệu đầy bình vì thùng nhiên liệu không được thiết kế chứa đầy, gây nguy hiểm khi nhiên liệu bị trượt.

Trên đây là những lý do không nên đổ nhiên liệu đầy bình nhất định bạn phải biết! Thường xuyên theo dõi và cập nhật các tin tức mới nhất từ trang web nhé!

Theo Vietnamnet.vn

5/5 (9 votes)