Bơm lốp căng hơn vào mùa đông: Bí quyết hành trình an toàn

Bơm lốp căng hơn vào mùa đông giúp cho hành trình an toàn. Lúc này bề mặt lốp co lại, nếu không cung cấp đủ hơi, lớp cao su sẽ rạn nứt khi nhiệt độ tăng.

Mùa lạnh đến mang theo những cơn gió rét và sự thay đổi nhiệt độ đột ngột. Thời điểm này tài xế cần lưu ý đặc biệt đến việc bảo dưỡng, đặc biệt áp suất lốp. Dưới đây hệ thống cung cấp thông tin về nguyên nhân nên bơm lốp căng hơn vào mùa đông. Cùng tìm hiểu nhé!

Vì sao cần bơm lốp căng hơn vào mùa đông?

Nguyên lý an toàn phải bơm lốp xe đúng cách vào mùa hè và mùa đông. Ví dụ, nếu áp suất cần thiết cho bánh là 2,2 kg/cm2, khi vào mùa nóng chỉ cần bơm 2 kg/cm2. Trong khi vào thời tiết lạnh cần bơm đúng quy chuẩn.

Bơm lốp căng hơn vào mùa đông trở thành việc làm cần thiết, cần lưu ý

Lý do bởi vì vào thời điểm giá rét, bề mặt bánh có thể co lại. Nếu không nạp đủ hơi vào, khi nhiệt độ tăng trở lại sẽ gây ra rạn nứt trên bề ngoài.

Trong mùa đông, khi nhiệt độ giảm khiến không khí bên trong lốp co lại, làm giảm áp suất trong lốp. Điều này có thể được nhận biết dễ dàng thông qua hệ thống cảm biến cảnh báo.

Lực nén trong bánh xe sau một đêm lạnh thường sẽ thấp hơn. Mức độ khoảng 10 – 12% so với khi xe vừa di chuyển đến bãi đỗ.

Vì vậy, vào thời điểm giá rét, người lái nên bơm lốp đến áp suất chuẩn. Điều này giúp không khí ở trong co lại đúng mức khi độ C giảm. Nhưng cũng phải đủ hơi khi phương tiện đi lại trên đường.

Nguyên nhân vào mùa hè bạn bơm lốp non hơn

Trái ngược lại, khi mùa hè, tài xế thường được khuyên nên nạp hơi thấp hơn so với tiêu chuẩn. Lý do bởi vì vào thời tiết nóng, nhiệt độ môi trường tăng cao.

Việc bơm lốp căng hơn vào mùa đông giúp bánh không bị nứt rạn khi nhiệt độ tăng

Cùng với đó, lượng bức xạ nhiệt từ mặt trời tương đối lớn. Khi di chuyển, bánh xe sẽ tiếp xúc và ma sát với mặt đường, dẫn đến việc lốp nhanh chóng nóng lên.

Hiện tượng này khiến không khí bên trong cũng nóng lên theo. Theo nguyên lý vật lý, việc tăng độ C làm thể tích hơi ở trong dãn nở. Đồng thời, áp suất tăng lên đáng kể.

Do đó, để tránh tình trạng lực nén quá cao khi xe liên tục di chuyển trên đường. Trong những ngày nắng nóng, mọi người nên bơm lốp “thiếu hơi” hơn tiêu chuẩn.

Lợi ích của việc bơm lốp căng hơn vào mùa đông

Đảm bảo áp suất lốp ổn định trở thành yếu tố quan trọng giúp xe hoạt động an toàn hơn. Khi lực nén ở trong được duy trì ở mức phù hợp, điều này hỗ trợ tăng tuổi thọ của bánh.

Ngoài ra, chúng cũng giúp tiết kiệm nhiên liệu cho phương tiện. Từ đó góp phần cải thiện độ bám đường. Điều này đặc biệt quan trọng khi di chuyển trên các đoạn đường trơn trượt.

Việc giữ lực nén thích hợp cũng giúp giảm nguy cơ mất tay lái và hao mòn bánh xe. Lốp căng hơn sẽ có khả năng chịu tải trọng tốt hơn, giảm nguy cơ bị mòn không đều.

Với những lợi ích này, việc duy trì áp suất lốp đúng cách không chỉ giúp an toàn. Điều này còn ảnh hưởng đến hiệu suất và tuổi thọ của  phương tiện trong quá trình sử dụng.

Kết luận

Tóm lại, việc làm này vô cùng đơn giản nhưng lại có thể mang lại hiệu quả to lớn. Điều này giúp đảm bảo an toàn cho mọi người khi di chuyển vào thời tiết lạnh. Chúng ta hãy luôn ghi nhớ điều này và thực hiện một cách cẩn thận.

Hy vọng bài viết của hệ thống cung cấp cho bạn đọc những thông tin hữu ích về nguyên nhân nên bơm lốp căng hơn vào mùa đông.

Theo Vtcnews.vn

4.8/5 (19 votes)