Lọc dầu ô tô là gì? Những điều bạn cần biết về lọc dầu ô tô

Lọc dầu ô tô là bộ phận thuộc hệ thống bôi trơn của động cơ xe. Chúng có vai trò loại bỏ các cặn bẩn, tạp chất sinh ra trong quá trình động cơ vận hành…

Lọc dầu ô tô hay còn có tên gọi khác là cốc lọc dầu, lọc nhớt. Để hiểu rõ hơn về cấu tạo, nguyên lý hoạt động cũng như khoảng thời gian cần thay bộ phần này ra sao? Bạn đọc hãy theo dõi nội dung bài viết bên dưới nhé. Cùng tìm hiểu ngày thôi!

Lọc dầu ô tô là gì?

Lọc nhiên liệu là bộ phận quan trọng thuộc hệ thống bôi trơn của động cơ xe. Với công dụng chính là lọc sạch các cặn bẩn, mạt kim loại và tạp chất sinh ra trong quá trình xe hoạt động.

Lọc dầu ô tô là một bộ phận quan trọng thuộc hệ thống bôi trơn của động cơ xe

Do đó, dầu luôn được giữ sạch sẽ và đảm bảo chức năng bôi trơn hiệu quả. Từ đó, giúp động cơ hoạt động êm ái, bền bỉ và tiết kiệm nhiên liệu hơn.

Cấu tạo cốc lọc dầu ra sao?

Lọc nhớt được cấu tạo bởi 04 bộ phận quan trọng như van một chiều, màng lọc, van an toàn và cốc lọc dầu. Trong đó, phần vỏ bọc bên ngoài được phủ lên thêm một lớp sơn để gia tăng khả năng chống ăn mòn. Nhằm bảo vệ bộ lọc khỏi các tác động nhiệt trong quá trình xe vận hành.

Bên cạnh đó, hệ thống van còn có nhiệm vụ điều chỉnh lượng dầu sao cho phù hợp để đưa vào động cơ. Từ đó, giúp phương tiện hoạt động hiệu quả và tốt hơn.

Nguyên lý hoạt động

Lọc dầu động cơ có cơ chế hoạt động vô cùng đơn giản. Khi dầu bẩn nó sẽ được hút vào bên trong phần bầu lọc rồi đi tới các màng lọc.

Tại đây, dầu sẽ được lọc sạch toàn bộ các cặn bẩn và tạp chất nhờ vào các lớp phin lọc dầu. Tiếp theo, dầu sẽ quay ngược ra theo lõi ở giữa của bầu lọc. Quy trình này cứ lặp đi lặp lại theo vòng tuần hoàn khép kín.

Khi nào tài xế cần thay cốc lọc dầu?

Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, chủ phương tiện nên thay lọc nhớt định kỳ với chu kỳ là 10.000 km/lần. Bên cạnh đó, bạn cũng có thể xác định khoảng thời gian nên thay bộ phận này bằng cách quan sát màu sắc của dầu bôi trơn.

Tài xế nên thay lọc dầu ô tô sau khi xe chạy khoảng 10.000 km

Thông thường, màu của dầu bôi trơn sẽ là màu nâu sẫm, sau khi dùng một thời gian dài nó sẽ dần chuyển sang màu đen khi quá bẩn. Lúc này chính là thời điểm bạn nên thay lọc dầu. Ngoài ra, nếu bạn nhận thấy động cơ có các tình trạng như tiêu hao nhiên liệu nhiều, giảm sáu công xuất… thì cũng là lúc tài xế nên kiểm tra và thay thế lọc mới.

Kêt luận

Nói cách khác, lọc dầu ô tô là bộ phận thuộc hệ thống bôi trơn của động cơ xe. Chúng có vai trò loại bỏ các cặn bẩn, tạp chất sinh ra trong quá trình động cơ vận hành. Nó được cấu tạo bởi van một chiều, màng lọc…

Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, chủ phương tiện nên thay bộ lọc dầu định kỳ với chu kỳ là 10.000 km/lần. Để đảm bảo xe của bạn luôn trong trạng thái hoạt động tốt thì việc thay phin lọc dầu cũng có thể sớm hơn nếu lọc quá bẩn hoặc thời gian dùng quá dài.

Mong rằng, chia sẻ trên giúp bạn hiểu hơn về lọc dầu ô tô từ cấu tạo, nguyên lý hoạt động… Theo dõi kênh thường xuyên để biết thêm nhiều thông tin hữu ích khác bạn nhé! Hẹn gặp lại bạn sớm trong những tin tức tiếp theo.

Theo Vtcnews.vn

4.9/5 (15 votes)